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2021年11月12日 来自于App快做
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华夏经纬。com,4月16日:据台湾省《中时电子报》报道,“蓝委”许近日爆料,新推出的app“台铁e订阅”耗资10亿新台币,却遭到负面评价,民众投诉连连。今天,又召开了新闻发布会。除了重申台铁要公布合同内容和资金流向外,还爆出app上线未验收的消息。“你把台湾人当小白鼠吗?”台铁采购承包的项目有多少没有验收,要不要从头到尾检查一遍?他批评说,这是一种自上而下的不健康趋势。如果这件事不处理,台湾省的铁路安全将是一个非常大的问题。
据报道,许指出,此前要求台铁在48小时内回复票务系统的合同内容、资金流、软件代码,但台铁未在时限内回复;但作为权威机构,以纳税人10亿新台币费用设立的票务系统并未达到预期的便利,因此有公开说明的义务,呼吁台铁对合同内容、资金流、软件代码等进行说明,供公众查阅,不要与幽默混淆。交通部长林佳龙也要爱护台铁。
徐还介绍了台铁票务系统方案的预估预算数据,表示台铁整个票务系统花费了新台币10亿元,其中“商业软件采购”和“硬件采购”占新台币7亿元,“软件开发”人员成本投入新台币3亿元。投入系统开发的资源是否足以改善过去的票务系统问题,值得怀疑。此外,预算书中中间件和工具软件的预算为新台币3亿元。
许于人要求台铁列出预算明细,采用哪些软件系统?有没有和很多厂商对比了解资金或者技术的优势?这些都是人的脂肪和浆糊。如果你没有说清楚,你就不能向每个人解释。此外,台铁也表示资金保障重要,但在10亿新台币的总支出中,资金保障成本不足2000万新台币。
许还指出,有台铁内部人士透露,台铁售票系统的app未被接受。“原来,台铁app经常死机,是因为根本没有验收就上线了!”据台铁介绍,售票系统有这么多细节,包括核心售票系统、售票网络、售票工作站等。如果这些不被检查和接受,人们使用的这些装置和设备的水平如何?“你把台湾人当小白鼠吗?”“蓝委”费宏泰说,台铁要真正面向大众,好好检讨。app花10亿台币可不是小数目。你能告诉我们它是否被接受,费用以及合同将如何执行吗?他强调,台铁员工的问题非常严重,但如果领导犯了让台铁蒙羞的错误,“蓝委”不排除向法院和“检院”投诉,要求台铁积极回应,解释清楚。